Economia
Ao consultar a tabela com o comportamento do PSI 20 no princípio deste ano, podemos observar que a Brisa funcionou como um valor de refúgio na tormenta bolsista. A Brisa quase que não perdeu valor, quando o índice PSI 20 teve uma quebra de 14,4%. Como podemos interpretar este desempenho?
Não faço a mais pequena ideia! Esclarecimentos são bem-vindos...
No entanto tranquiliza o comportamento da Brisa. A empresa opera num mercado monopolista - o das auto-estradas - reforçado com a aquisição das Auto-Estradas do Atlântico em 2006. O crescimento das suas receitas é limitado pelo aumento das tarifas - que tem igualado a inflação verificada - e pelo comportamento regular da procura. Isto significa que há-de ser relativamente fácil descontar os proveitos futuros (esperados) da empresa, para obter o seu valor de mercado e o das correspondentes acções.
A estabilidade da Brisa transmite alguma credibilidade ao mercado de capitais. O potencial da empresa é razoavelmente balizado e parece que a sua cotação em bolsa não é facilmente inflacionada. Claro que se ela desatar a endividar-se e a adquirir auto-estradas no estrangeiro, deverá surgir muito mais "ruído" em torno da sua cotação.
- Em Busca De Notícias Positivas...
Autoeropa concretizará este ano 80% do seu plano de investimento de 541 milhões de euros. O ano passado as vendas caíram mas a incorporação de produtos nacionais subiu Pode ler-se hoje no Jornal de Negócios Valorização do euro 'aumenta'...
- Panorama Dos Transportes Na União Europeia
É o título de uma publicação do EUROSTAT que merece uma leitura atenta e relativamente à qual vou apenas referir alguns dados que podem ser interessantes para a discussão em torno dos projectos de auto-estradas e TGV. Quanto às auto-estradas (página...
- A Empresa Mais "valiosa" Do Mundo
A Volkswagen era um dos títulos em que havia mais posições curtas, por duas razões: 1) arbitragem entre as acções ordinárias e acções preferenciais e 2) especulação na descida das acções dos construtores de automóveis devido à expectativa...
- Altos E Baixos Das Scut
Segundo o Jornal de Negócios, António Mexia abandonou a ideia de estabelecer um raio de 30 km para a isenção de portagem nas SCUT (auto-estradas sem cobrança ao utilizador).. O modelo de isenção agora anunciado brange não só os concelhos...
- Assunto Discutível
Vital Moreira, no Causa Nossa, considera que a promessa de José Sócrates de que «com um Governo socialista não haverá portagens nas auto-estradas que hoje beneficiam do regime SCUT (...) não é uma boa promessa, quer em termos de custos financeiros,...
Economia
Uma brisa suave?
Ao consultar a tabela com o comportamento do PSI 20 no princípio deste ano, podemos observar que a Brisa funcionou como um valor de refúgio na tormenta bolsista. A Brisa quase que não perdeu valor, quando o índice PSI 20 teve uma quebra de 14,4%. Como podemos interpretar este desempenho?
Não faço a mais pequena ideia! Esclarecimentos são bem-vindos...
No entanto tranquiliza o comportamento da Brisa. A empresa opera num mercado monopolista - o das auto-estradas - reforçado com a aquisição das Auto-Estradas do Atlântico em 2006. O crescimento das suas receitas é limitado pelo aumento das tarifas - que tem igualado a inflação verificada - e pelo comportamento regular da procura. Isto significa que há-de ser relativamente fácil descontar os proveitos futuros (esperados) da empresa, para obter o seu valor de mercado e o das correspondentes acções.
A estabilidade da Brisa transmite alguma credibilidade ao mercado de capitais. O potencial da empresa é razoavelmente balizado e parece que a sua cotação em bolsa não é facilmente inflacionada. Claro que se ela desatar a endividar-se e a adquirir auto-estradas no estrangeiro, deverá surgir muito mais "ruído" em torno da sua cotação.
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Autoeropa concretizará este ano 80% do seu plano de investimento de 541 milhões de euros. O ano passado as vendas caíram mas a incorporação de produtos nacionais subiu Pode ler-se hoje no Jornal de Negócios Valorização do euro 'aumenta'...
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É o título de uma publicação do EUROSTAT que merece uma leitura atenta e relativamente à qual vou apenas referir alguns dados que podem ser interessantes para a discussão em torno dos projectos de auto-estradas e TGV. Quanto às auto-estradas (página...
- A Empresa Mais "valiosa" Do Mundo
A Volkswagen era um dos títulos em que havia mais posições curtas, por duas razões: 1) arbitragem entre as acções ordinárias e acções preferenciais e 2) especulação na descida das acções dos construtores de automóveis devido à expectativa...
- Altos E Baixos Das Scut
Segundo o Jornal de Negócios, António Mexia abandonou a ideia de estabelecer um raio de 30 km para a isenção de portagem nas SCUT (auto-estradas sem cobrança ao utilizador).. O modelo de isenção agora anunciado brange não só os concelhos...
- Assunto Discutível
Vital Moreira, no Causa Nossa, considera que a promessa de José Sócrates de que «com um Governo socialista não haverá portagens nas auto-estradas que hoje beneficiam do regime SCUT (...) não é uma boa promessa, quer em termos de custos financeiros,...