O certo é que...
Economia

O certo é que...



O certo é que se encontram disponíveis on-line estudos sobre o novo aeroporto na OTA, como por exemplo os seguintes relatórios (cuja numeração indica que fazem parte de um conjunto mais amplo), alojados no site "NAER - Novo Aeroporto" (*) - embora a página-mãe tenha os links desactivados:
  • 4. Recursos hídricos subterrâneos

  • 8. Ecologia

  • 13. Economia regional e local

  • 15. Risco de colisão de aeronaves com aves

  • 16. Estimativa do número de sobreiros afectados

  • Anexos (referenciado por Os Pássaros)
  • No site do Instituto de Acústica (espanhol) encontra-se este relatório:
  • Estudo de Ruído (para Rio Frio e Ota)
  • A Resolução do Conselho de Ministros 18-B/2000 refere alguns dados estatísticos e projecções, bem como alguma argumentação de base contra a viabilidade da Portela.





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    - Novela Mexicana
    Actualizado "Confirmo que muito em breve vou anunciar o dia e o local onde se vai realizar a apresentação do aeroporto da Ota, disse Mário Lino ao tinha prometido fazer em Outubro uma apresentação dos estudos que fundamentam a construção do novo...

    - Novo Aeroporto: Mais Do Mesmo
    «Lisboa deverá ter um novo aeroporto dedicado às transportadoras aéreas de baixo custo, as denominadas ‘low-cost’. A convicção é do secretário de Estado do Turismo, que, em entrevista ao DE, revela que os estudos de viabilidade e a decisão...

    - Fraco Jornalismo
    A propósito dos estudos sobre a localização do novo aeroporto na Ota, o Diário de Notícias on-line apresenta a seguinte curta notícia:«Por falta de análises e relatórios o Governo não tem razões para não fazer o novo aeroporto da Ota. Segundo...

    - Otites E Tergiversações (iii)
    Eduardo Pitta in Da Literatura:«O ministro da Economia perdeu uma excelente oportunidade de explicar ao país as prioridades da OTA e do TGV. O artigo que ontem publicou no Expresso, «E daqui a dez anos?», foi escrito em langue de bois. Nenhum dado...

    - Afinal, Havia Ota...
    O futuro Aeroporto da OTA tem um custo estimado de construção de aproximadamente 3,1 mil milhões de Euros, um valor que corresponde a quase 2% do PIB português e que equivale a cerca de 14% dos Fundos Comunitários que o nosso País irá receber...



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