Economia
É de grande relevância o retorno do colega economista Ederson ao blog Economia Prática, depois de haver escrito diversos artigos no ano de 2008. Seja bem-vindo!
Estarei a resumir as conclusões do trabalho econométrico de Carlos Uchoa, mestrando da FGV-RJ, publicado no primeiro trimestre de 2008. O título do trabalho chama a atenção pela relevância prática, que vai de encontro aos objetivos deste blog: “Testando a assimetria nos preços da gasolina brasileira”.
É reconhecido o fato de que há impactos das variações do preço do petróleo e da taxa de câmbio sobre o preço da gasolina. Foram utilizados dados mensais, obtidos por médias ponderadas. Estimando-se uma relação linear entre estas variáveis, foi constatado que, tudo o mais constante, a variação de um ponto percentual no preço do petróleo leva à variação no mesmo sentido de 0,35 ponto percentual no preço da gasolina. No caso da taxa de câmbio, cada ponto percentual de desvalorização (valorização) leva a um aumento (redução) de 0,15 ponto percentual no preço da gasolina, tudo o mais constante.
Até aqui não há novidades. Mas o interessante ficou constatado quando Uchôa estimou a velocidade destes ajustes: a velocidade de ajuste para aumentos nos preços da gasolina é diferente da velocidade para reduções. Para aumentos no preço da gasolina, 90% do ajuste se dá até o primeiro mês após as variações no petróleo ou no câmbio. Já para reduções, até o primeiro mês, menos de 5% das variações do preço do petróleo ou da taxa de câmbio são repassados ao preço da gasolina.Ou seja, em dois meses ajustes de alta no preço da gasolina são completados, enquanto para quedas, chega a quase dois anos (quando ocorre).
As explicações teóricas são várias, englobando informação imperfeita com concluios, comportamento antecipativo dos consumidores e poder de mercado dos postos somado a custos de transação do consumidor.
- Excesso De Tributos É O Maior VilÃo No PreÇo Dos CombustÍveis
Ilustres personagens no cenário da economia brasileira, a gasolina e o etanol têm sido protagonistas dos jornais e tv, em razão das cobranças elevadas que acontecem desde junho de 2010 e que se justificam pela liberdade de preços em toda a cadeia...
- Estudo De Caso Para Alunos De Microeconomia - Indivíduos Raciocinais Pensam Na Margem
Devido à oferta insuficiente de gás natural na Argentina, o governo concedeu subsídios às empresas petrolíferas para que vendessem gasolina ao mesmo preço do gás natural, ou seja, por metade do preço normal, para táxis e fretes. A Folha de São...
- Postos Vendem 25 Mil Litros De Gasolina Sem Impostos - Uol Economia
Apenas para complementar o artigo "A Formação de Preço da Gasolina no Brasil: Por que pagamos tão caro pela gasolina?" Link: http://economidiando.blogspot.com/2011/04/formacao-de-preco-da-gasolina-no-brasil.html : Postos participantes...
- A Formação De Preço Da Gasolina No Brasil: Por Que Pagamos Tão Caro Pela Gasolina?
Tentarei por meio de esta postagem explicar a formação do preço de um litro de gasolina que pagamos na bomba de combustível e para onde vai cada parte deste dinheiro gasto com o transporte. Gasolina “A”, vendida pela Petrobrás, na quantidade...
- Abastecer Com Etanol Não Vale
Etanol não é vantajoso em nenhum estado do país Na semana encerrada no último dia 28, em nenhum estado brasileiro foi vantajoso abastecer com etanol, segundo dados da ANP (Agência Nacional de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis). O estado...
Economia
Assimetria no preço da gasolina
É de grande relevância o retorno do colega economista Ederson ao blog Economia Prática, depois de haver escrito diversos artigos no ano de 2008. Seja bem-vindo!
Estarei a resumir as conclusões do trabalho econométrico de Carlos Uchoa, mestrando da FGV-RJ, publicado no primeiro trimestre de 2008. O título do trabalho chama a atenção pela relevância prática, que vai de encontro aos objetivos deste blog: “Testando a assimetria nos preços da gasolina brasileira”.
É reconhecido o fato de que há impactos das variações do preço do petróleo e da taxa de câmbio sobre o preço da gasolina. Foram utilizados dados mensais, obtidos por médias ponderadas. Estimando-se uma relação linear entre estas variáveis, foi constatado que, tudo o mais constante, a variação de um ponto percentual no preço do petróleo leva à variação no mesmo sentido de 0,35 ponto percentual no preço da gasolina. No caso da taxa de câmbio, cada ponto percentual de desvalorização (valorização) leva a um aumento (redução) de 0,15 ponto percentual no preço da gasolina, tudo o mais constante.
Até aqui não há novidades. Mas o interessante ficou constatado quando Uchôa estimou a velocidade destes ajustes: a velocidade de ajuste para aumentos nos preços da gasolina é diferente da velocidade para reduções. Para aumentos no preço da gasolina, 90% do ajuste se dá até o primeiro mês após as variações no petróleo ou no câmbio. Já para reduções, até o primeiro mês, menos de 5% das variações do preço do petróleo ou da taxa de câmbio são repassados ao preço da gasolina.Ou seja, em dois meses ajustes de alta no preço da gasolina são completados, enquanto para quedas, chega a quase dois anos (quando ocorre).
As explicações teóricas são várias, englobando informação imperfeita com concluios, comportamento antecipativo dos consumidores e poder de mercado dos postos somado a custos de transação do consumidor.
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- Excesso De Tributos É O Maior VilÃo No PreÇo Dos CombustÍveis
Ilustres personagens no cenário da economia brasileira, a gasolina e o etanol têm sido protagonistas dos jornais e tv, em razão das cobranças elevadas que acontecem desde junho de 2010 e que se justificam pela liberdade de preços em toda a cadeia...
- Estudo De Caso Para Alunos De Microeconomia - Indivíduos Raciocinais Pensam Na Margem
Devido à oferta insuficiente de gás natural na Argentina, o governo concedeu subsídios às empresas petrolíferas para que vendessem gasolina ao mesmo preço do gás natural, ou seja, por metade do preço normal, para táxis e fretes. A Folha de São...
- Postos Vendem 25 Mil Litros De Gasolina Sem Impostos - Uol Economia
Apenas para complementar o artigo "A Formação de Preço da Gasolina no Brasil: Por que pagamos tão caro pela gasolina?" Link: http://economidiando.blogspot.com/2011/04/formacao-de-preco-da-gasolina-no-brasil.html : Postos participantes...
- A Formação De Preço Da Gasolina No Brasil: Por Que Pagamos Tão Caro Pela Gasolina?
Tentarei por meio de esta postagem explicar a formação do preço de um litro de gasolina que pagamos na bomba de combustível e para onde vai cada parte deste dinheiro gasto com o transporte. Gasolina “A”, vendida pela Petrobrás, na quantidade...
- Abastecer Com Etanol Não Vale
Etanol não é vantajoso em nenhum estado do país Na semana encerrada no último dia 28, em nenhum estado brasileiro foi vantajoso abastecer com etanol, segundo dados da ANP (Agência Nacional de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis). O estado...