Economia
Sinceramente não é o tipo de estudo cuja metodologia me convença particularmente, além de que se trata apenas de uma versão preliminar e cuja metodologia não tive tempo para analisar com atenção, mas, de qualquer modo, surpreendem-me as afirmações atribuidas ao Ministro Silva Pereira em que justifica a intenção do Governo em construir as linhas de alta velocidade Lisboa-Porto e Porto-Vigo porque "Não podemos confundir as lógicas de curto prazo com as lógicas estruturais. E o país está numa fase em que precisa de fazer escolhas estruturais”, quando uma das conclusões que se destaca do estudo é o relativamente fraco contributo para o crescimento, o forte impacto sobre o endividamento externo e, excepto no caso da linha Lisboa-Madrid um impacto apenas medíocre sobre a "competitividade".
- Emprego E Tsu
É o título do estudo de cinco académicos das Universidades do Minho e de Coimbra sobre o impacto das alterações na TSU anunciadas pelo governo. De acordo com as estimações dos autores (com base em dados de 1982 a 2009 para 25 países...
- Dez Anos E Sete Ministros Depois...
No suplemento "Carga & Transportes" do jornal Público de hoje, um artigo de Vasco Sousa Coutinho resume as várias fases de [in]decisão política dos vários governos desde o início dos anos 90. O autor termina o artigo com uma "pequena análise económica"...
- Estatística.É Preciso Correr Atrás!
A deficiência no ensino e aprendizado de Estatística/Econometria parece ser praxe entre os cursos de Economia no Brasil.Pelo menos esse foi o meu caso na UFS, por um...
- Ouro Nas Reservas Internacionais
tonnes Por centos das reservas internacionais...
- Estudar Economia
"O estudo da economia na forma séria é um estudo de abandonar preconceitos. Não é um estudo de aprender no sentido de decorar, é um estudo duro de "desaprender" idéias falsas." Antony Mueller...
Economia
As reacções ao novo estudo do TGV
Sinceramente não é o tipo de estudo cuja metodologia me convença particularmente, além de que se trata apenas de uma versão preliminar e cuja metodologia não tive tempo para analisar com atenção, mas, de qualquer modo, surpreendem-me as afirmações atribuidas ao Ministro Silva Pereira em que justifica a intenção do Governo em construir as linhas de alta velocidade Lisboa-Porto e Porto-Vigo porque "Não podemos confundir as lógicas de curto prazo com as lógicas estruturais. E o país está numa fase em que precisa de fazer escolhas estruturais”, quando uma das conclusões que se destaca do estudo é o relativamente fraco contributo para o crescimento, o forte impacto sobre o endividamento externo e, excepto no caso da linha Lisboa-Madrid um impacto apenas medíocre sobre a "competitividade".
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É o título do estudo de cinco académicos das Universidades do Minho e de Coimbra sobre o impacto das alterações na TSU anunciadas pelo governo. De acordo com as estimações dos autores (com base em dados de 1982 a 2009 para 25 países...
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"O estudo da economia na forma séria é um estudo de abandonar preconceitos. Não é um estudo de aprender no sentido de decorar, é um estudo duro de "desaprender" idéias falsas." Antony Mueller...