Economia
No momento em que se comemoram os 200 anos do nascimento de Alexis de Tocqueville, é curioso formar-se um movimento contra a realização de grandes projectos de investimento público. Grandes projectos significam impostos elevados, e se tal tipo de despesas tivesse de ser referendado democraticamente, muita coisa ousada e útil não teria sido feita. Cito as palavras de João Carlos Espada no Expresso de hoje: «Tocqueville detectara a ameaça de um "novo despotismo" na era democrática, resultante da tendência dos povos democráticos para não conceberem nada fora ou acima da 'vontade geral'».
Preocupa-me que toda a argumentação do governo e de outros defensores do TGV e do aeroporto na Ota seja feita exclusivamente na base de argumentos "fracos": 'temos de fazer porque os espanhóis já avançaram e não podemos ficar de fora', 'temos de fazer para não perdermos fundos comunitários', etç. A realização dessas obras com variantes mais económicas (como uma mistura de TGV com alta velocidade, ou a utilização das pistas de Alverca e Montijo, são hipóteses que nunca foram seriamente refutadas.
Mas também não me provaram que se tratam de "crimes", como já vi escrito. É verdade que o ónus da prova - da bondade dos investimentos - deve caber ao governo, que é quem tem o poder discricionário de decidir sobre a sua realização. Mas não se podem travar investimentos públicos na base da posição radical - tão na moda agora, especialmente na blogosfera - de que tudo o que o governo faz é mal feito. É uma posição ideológica, também ela não fundamentada.
Tudo avaliado, creio que se justifica um compasso de espera e uma discussão aprofundada sobre estes investimentos. Por isso opto por dizer não à sua realização, para já e nos termos em que o governo os pretende levar a cabo. Apoio o debate em torno do tema. Sendo embora leigo na matéria, o assunto interessa-me e preocupa-me, pelo que tenho incluído aqui referências a pontos de vista diversos sobre o mesmo, e continuarei a fazê-lo.
- Declaração Do Governador Do Banco De Portugal
Da declaração do Governador do Banco de Portugal gostaria de realçar a seguinte referência "Idealmente, os programas de estímulo orçamental deveriam obedecer aos seguintes princípios: - Concentrarem-se em despesas de investimento de imediata realização...
- Keynesianismo E Grandes Projectos De Investimento
A actual conjuntura económica tem sido invocada pelo Governo para defender os grandes projectos de investimento, o que apareentemente até faz algum sentido. Num contexto em que a economia se contraí é, à partida, de esperar que os efeitos de crowding...
- Fraco Jornalismo
A propósito dos estudos sobre a localização do novo aeroporto na Ota, o Diário de Notícias on-line apresenta a seguinte curta notícia:«Por falta de análises e relatórios o Governo não tem razões para não fazer o novo aeroporto da Ota. Segundo...
- Ota E Tgv: Repescagem
Repescando o que aqui foi escrito sobre Ota e TGV: Preocupação com uma eventual "esterilização" da Caixa Geral de Depósitos tendo em vista "facilitar" o financiamento destes projectos; Link para alguns estudos; Referência a um texto da Vasco...
- Otites E Tergiversações (iii)
Eduardo Pitta in Da Literatura:«O ministro da Economia perdeu uma excelente oportunidade de explicar ao país as prioridades da OTA e do TGV. O artigo que ontem publicou no Expresso, «E daqui a dez anos?», foi escrito em langue de bois. Nenhum dado...
Economia
TGV e OTA: não. Mas...
No momento em que se comemoram os 200 anos do nascimento de Alexis de Tocqueville, é curioso formar-se um movimento contra a realização de grandes projectos de investimento público. Grandes projectos significam impostos elevados, e se tal tipo de despesas tivesse de ser referendado democraticamente, muita coisa ousada e útil não teria sido feita. Cito as palavras de João Carlos Espada no Expresso de hoje: «Tocqueville detectara a ameaça de um "novo despotismo" na era democrática, resultante da tendência dos povos democráticos para não conceberem nada fora ou acima da 'vontade geral'».
Preocupa-me que toda a argumentação do governo e de outros defensores do TGV e do aeroporto na Ota seja feita exclusivamente na base de argumentos "fracos": 'temos de fazer porque os espanhóis já avançaram e não podemos ficar de fora', 'temos de fazer para não perdermos fundos comunitários', etç. A realização dessas obras com variantes mais económicas (como uma mistura de TGV com alta velocidade, ou a utilização das pistas de Alverca e Montijo, são hipóteses que nunca foram seriamente refutadas.
Mas também não me provaram que se tratam de "crimes", como já vi escrito. É verdade que o ónus da prova - da bondade dos investimentos - deve caber ao governo, que é quem tem o poder discricionário de decidir sobre a sua realização. Mas não se podem travar investimentos públicos na base da posição radical - tão na moda agora, especialmente na blogosfera - de que tudo o que o governo faz é mal feito. É uma posição ideológica, também ela não fundamentada.
Tudo avaliado, creio que se justifica um compasso de espera e uma discussão aprofundada sobre estes investimentos. Por isso opto por dizer não à sua realização, para já e nos termos em que o governo os pretende levar a cabo. Apoio o debate em torno do tema. Sendo embora leigo na matéria, o assunto interessa-me e preocupa-me, pelo que tenho incluído aqui referências a pontos de vista diversos sobre o mesmo, e continuarei a fazê-lo.
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- Declaração Do Governador Do Banco De Portugal
Da declaração do Governador do Banco de Portugal gostaria de realçar a seguinte referência "Idealmente, os programas de estímulo orçamental deveriam obedecer aos seguintes princípios: - Concentrarem-se em despesas de investimento de imediata realização...
- Keynesianismo E Grandes Projectos De Investimento
A actual conjuntura económica tem sido invocada pelo Governo para defender os grandes projectos de investimento, o que apareentemente até faz algum sentido. Num contexto em que a economia se contraí é, à partida, de esperar que os efeitos de crowding...
- Fraco Jornalismo
A propósito dos estudos sobre a localização do novo aeroporto na Ota, o Diário de Notícias on-line apresenta a seguinte curta notícia:«Por falta de análises e relatórios o Governo não tem razões para não fazer o novo aeroporto da Ota. Segundo...
- Ota E Tgv: Repescagem
Repescando o que aqui foi escrito sobre Ota e TGV: Preocupação com uma eventual "esterilização" da Caixa Geral de Depósitos tendo em vista "facilitar" o financiamento destes projectos; Link para alguns estudos; Referência a um texto da Vasco...
- Otites E Tergiversações (iii)
Eduardo Pitta in Da Literatura:«O ministro da Economia perdeu uma excelente oportunidade de explicar ao país as prioridades da OTA e do TGV. O artigo que ontem publicou no Expresso, «E daqui a dez anos?», foi escrito em langue de bois. Nenhum dado...